Stellungnahme von Costa Crociere
Sonntag, den 15. Januar 2012 um 23.00 Uhr
Costa ist tief bestürzt über das Unglück, unser ganzes Mitgefühl gilt allen Betroffenen, und wir sprechen ihnen unsere tiefste Anteilnahme aus.
In den vergangenen 48 Stunden haben über 1.100 Costa-Mitarbeiter unermüdlich und in Zusammenarbeit mit den Behörden die anhaltenden Rettungsarbeiten für Passagiere und
Besatzungsmitglieder in hohem Maße unterstützt, um gleichzeitig zu gewährleisten, dass die Gäste und Besatzungsmitglieder sicher nach Hause reisen können.
Unsere Priorität ist der Schutz für Passagiere und Besatzung sowie auch der Schutz für die Umwelt. Um auch hierfür größtmögliche Sicherheit zu gewährleisten, haben wir
ein auf den Umweltschutz spezialisiertes Unternehmen zur aktiven Unterstützung engagiert. Die Staatsanwaltschaft hat das Schiff und die sogenannte Black Box beschlagnahmt, auf der sich alle
Navigationsdaten befinden.
Wir arbeiten eng mit den Behörden zusammen, um Klarheit darüber zu bekommen, was die konkreten Hintergründe für das Unglück der „Costa Concordia" waren. Die
Untersuchungen laufen, und erste Anzeichen deuten darauf hin, dass menschliche Fehleinschätzungen Grund für diese schwerwiegenden Konsequenzen gewesen sein könnten. Die Route des Schiffs führte
offenbar zu nahe an der Küste vorbei, wobei sich die Einschätzung des Kapitäns für einen Notfall nicht mit den von Costa vorgegebenen Standards deckte. Uns ist bekannt, dass die Staatsanwaltschaft
ernste Beschuldigungen gegen den Kapitän des Schiffs erhebt, der im Jahr 2002 als Sicherheitsoffizier zu Costa kam und 2006 zum Kapitän ernannt wurde, nachdem er auch bereits als Staff Captain
fungierte. Wie alle Costa Schiffsführer auch absolvierte er regelmäßige Trainings.
Costa bittet um Verständnis, dass angesichts der Anschuldigungen und der andauernden Untersuchungen im Moment keine weiteren Kommentare gegeben werden zu
können.
Uns erreichen ständig weitere Einzelheiten über das Unglück und die Evakuierung. Diese lassen erkennen, dass die Crew der Costa Concordia umsichtig gehandelt und alles
getan hat, um den über 4.000 Menschen in dieser äußerst schwierigen Lage zu unterstützen. Wir danken der Crew für ihren mutigen Einsatz.
Costa setzt alles daran um sicherzustellen, dass sich ein solches Unglück niemals wieder ereignet. Die Sicherheit unserer Gäste und unserer Crew besitzen oberste
Priorität, die geltenden Sicherheitsbestimmungen werden in vollem Umfang eingehalten.
Hintergrundinformationen zu den Sicherheitsstandards bei Costa
Costa erfüllt ohne Einschränkungen alle Sicherheitsstandards, Sicherheit für Gäste und Personal besitzt allerhöchste Priorität.
Alle Crewmitglieder besitzen ein BST-Zertifikat (Basic Safety Training). Sie werden ständig trainiert und auf Notfälle vorbereitet, so auch darauf, Passagiere beim
Verlassen des Schiffs zu unterstützen. Die Aufgaben jedes einzelnen Crewmitglieds sind klar festgelegt. Alle zwei Wochen nimmt jedes Crewmitglied an der simulierten Evakuierung eines Schiffes teil.
Außerdem wird gemäß den gesetzlichen Bestimmungen für alle Gäste an Bord innerhalb von 24 Stunden nach Einschiffung eine Notfallübung durchgeführt. Costa verfügt hierzu über ein computergestütztes
System, mit dessen Hilfe sichergestellt wird, dass auch tatsächlich alle Passagiere an dieser Übung teilnehmen.
Die Costa Crew wird regelmäßigen Tests durch die Küstenwache sowie durch eine unabhängige Klassifizierungsorganisation gemäß Safety Management Systems SMS
unterzogen.
An Bord jedes Costa Schiffs gibt es mehr Rettungswesten und Plätze in den Rettungsbooten, als Gäste und Crewmitglieder an Bord sind. Die Rettungsboote sind mit
Lebensmitteln und Wasser, Erste-Hilfe-Kits und Signal-Equipment ausgestattet. Alle lebensrettenden Vorkehrungen entsprechen internationalen Standards und werden sowohl vom Personal an Bord sowie
Zulassungsbehörden regelmäßig und gewissenhaft überprüft. Alle Costa Schiffe sind vom italienischen Schifffahrtsregister RINA zertifiziert und wurden nach den höchsten und modernsten Standards und
Technologien gebaut.
MSC- ungewöhnliche Fahrten ab Hamburg
Besondere Routen gibt es mit der MSC Lirica. Die ungewöhnlichste dürfte die Schnupperreise nach Helgoland sein - sicherlich ein Erlebnis, mit einem solchen Schiff vor
der Insel zu stehen und mit den Tenderbooten zur Insel zu fahren. Wer länger unterwegs sein möchte, für den gibt es Ziele wie zum Beispiel wie Guernsey oder die Route mit Schwerpunkt Schottland.
Insgesamt erwartet MSC auf den Routen ab Hamburg 2012 rund 40.000 Gäste.
Relation Crew - Passagiere
Nimmt man bei einigen neuen Schiffen die offiziellen Angaben über Besatzungsmitglieder und Passagierzahl, fallen doch einige Unterschiede auf. Bei der AIDAsol kommt man
zum Beispiel auf 3,6 Passagiere pro Crew-Mitglied, auf der Costa Favolosa sind es 3,4, bei der Carnival Magic 2,7 Passagiere, die MSC Magnifica auf 2,5, Mein Schiff 2 kommt auf 2,4, und die Celebrity
Silouhette gar auf 2,3. An solchen Zahlen lässt sich bekanntlich (unter anderem) die Service-Qualität messen …
Relation Schiffsgröße - Passagiere
Viele Passagiere auf einem Schiff wird oft gleichgesetzt mit Gedränge. Dass dem nicht so ist, zeigt die Erfahrung; rechnerisch kann man als Maßstab das Verhältnis der
BRZ eines Kreuzfahrtschiffes zur Passagierzahl heranziehen. Richtig Platz bieten zum Beispiel die großen Schiffe der Oasis- oder Freedom-Klasse von Royal Caribbean mit 40 bis 42 BRZ pro Passagier,
ebenso die Schiffe von MSC mit 38 bis 43 BRZ. Deutlich dahinter liegen zum Beispiel die AIDA-Schiffe mit nur etwa 34 BRZ, und abgeschlagen zum Beispiel die Costa Favolosa mit unter 30 BRZ. Deutlich
mehr Platz bieten zum Beispiel die exklusiven Schiffe wie die Crystal Serenity oder die Seven Seas Voyager von Regent mit 65 BRZ.
Angelika Milster an Bord
MSC freut sich auf Rentner auf seinen Schiffen
Taschengeld für Gäste ab 60 Jahren für Mittelmeerkreuzfahrten im Winter
Bei Neubuchung folgender Kreuzfahrten aus dem Winterprogramm 2011/2012 erhalten Gäste ab 60 Jahren ein Bordguthaben in Höhe von € 50,- pro Kabine:
MSC Splendida (Abfahrten 13. November 2011 bis 03. März 2012)
MSC Fantasia (Abfahrten vom 05. November 2011 bis 03. März 2012)
MSC Magnifica (Abfahrten 26. November 2011 bis 15. März 2012)
Internetnutzung auf der AIDA
Zum 15. August führt AIDA flottenweit neue Tarife für den Internet-Zugang an Bord der Kreuzfahrtschiffe ein. Statt 49 Cent kostet die Minute Internet-Zugang dann nur noch maximal 39 Cent. Mit dem Paket “Happy Sixty” gibt’s 60 Minuten reduziert sich der Preis auf rechnerisch 33 Cent pro Minute. Außerdem gibt es – revolutionär in der Kreuzfahrt-Branche – drei Internet-Flatrate-Tarife.
- Quick Check für 39 Cent pro Minute – minutengenaue Abrechnung für die Dauer der Nutzung
- Happy Sixty für 19,95 Euro – 60 Minuten-Zeitkontingent, rechnerisch für 33 Cent pro Minute
Revolutionär für die Kreuzfahrtindustrie sind die neuen Flatrate-Pakete, die nicht mehr nach Minuten abgerechnet werden und damit für die Passagiere den Kostendruck-Stress beim Surfen deutlich reduzieren dürften. Hier gibt es jeweils Flatrates für eine Stunde, einen Tag oder eine ganze Woche.
- Happy Hour für 17,95 Euro – eine Stunde unbegrenzt surfen.
- Happy Day für 59 Euro – einen Tag lang unbegrenzt surfen.
- Happy Week für 159 Euro – eine Woche lang unbegrenzt zum Festpreis surfen.
Zu beachten ist, dass die gebuchte Zeit für die Flatrates unabhängig von der Nutzung abläuft – die Stunden-Flatrate läuft also genau eine Stunde, die Tagesflatrate genau einen Tag lang. Das Minuten-Paket “Happy Sixty” (60 Minuten) wird dagegen minutengenau nach Nutzung abgerechnet, sodass man die 60 Minuten über die gesamte Kreuzfahrt hinweg verteilet nutzen kann.
Abgeschafft wird die bisherige Gebühr von 4,90 Euro für die ersten zehn Minuten, statt dessen wird von Beginn der Internet-Session an minutengenau abgerechnet.
Die neuen Internet-Tarife gelten bereits jetzt auf einigen AIDA-Schiffen. Offiziell und flottenweit werden die neuen Preise am 15. August 2011 eingeführt. Die Tarife gelten sowohl bei Internet-Nutzung über iTV und die Internet-Stationen an Bord der Schiffe, als auch bei Nutzung am eigenen Notebook per WLAN.
Separate Internet-Rechnung
Was trivial klingt, ist bei den meisten Reedereien ein größeres Problem oder gänzlich unmöglich: Wer seine dienstlich veranlassten Internet-Kosten auf einer separaten Rechnung ausgewiesen haben möchte, um die Kosten steuerlich abzusetzen, beisst meist auf Granit. AIDA hat dagegen angekündigt, künftig für die Internt-Kosten auf Wunsch separate Rechnungen auszustellen, sodass sich privat veranlasste Cocktails und Landausflüge zukünftig klar von den dienstlich veranlassten Internet-Gebühren trennen lassen.
Tabletten, Ingwer oder in die Koje: Was gegen Seekrankheit helfen kann...
auch für dieses Thema habe ich ein paar
Hinweise gefunden, wenn Sie HIER jetzt klicken.
Wie sieht es aus, hinter den "Kulissen" eines Kreuzfahrtschiffes ?
Trinkgeld, für uns Deutsche manchmal ein Reizthema
bei NTV habe ich auch etwas gefunden, das Ihnen das obligatorische
Trinkgeld oder Servicegebühr erklärt. Klicken Sie HIER und Sie können sich über dieses Thema informieren.
Tipps für die erste Kreuzfahrt...
Kreuzfahrt Knigge
MSC zieht auch nach...
wie immer, wenn einer anfängt, ziehen andere nach.
COSTA hat für alle Abfahrten ab 2012 ein neues, gutes Getränkepaket angeboten. Nun zieht MSC auch nach und bietet mit "ALLEGRISSIMO" auch ein eigenes Getränkepaket
an.
Rund um die Uhr unbegrenzte Getränkeauswahl mit Allegrisssiomo, dem 24-Stunden All-inclusive Getränkepaket. Es gilt in allen Restaurants, Buffet-Restaurants und an den
Bars (nicht in den A la Carte Restaurants).
Allegrssiomo für Erwachsene für 23,00 EUR pro Tag
Unbegrenzte Getränkeauswahl an Tischwein (Auswahl aus 2 Weißweinen, 2 Rotweinen und 1 Rosewein),
Mineralwasser, Bier vom Fass und aus Flaschen, Softdrinks. Zusätzlich Getränke bis zu 7,00 EUR bzw. 7 US$ und Eis zum Mitnehmen an den Bars.
Allegrissiomo für Kinder für 12,00 EUR pro Tag
Unbegrenzt Mineralwasser und Softdrinks. Zusätzlich Fruchtsäfte, Smoothies, Milche- Shakes und Eis zum Mitnehmen an denBars.
Dieses Angebot gilt auf ausgewählten Kreuzfahrten (Mittelmeer, Nordeuropa, Abu Dhabi und Emirate). Das Allegrissiomo Paket kann bis 14 Tage vor reisetermin für die
gesamte Reisedauer gebucht werden. Das Paket muss von allen Gästen einer kabine und von allen gemeinsam reisenden Gästen zusammen gebucht werden. Die MInibar auf der Kabine sind nicht im Paket
includiert.
Ostseehäfen - Rangfolge 2010
Wichtigster Ostseehafen ist nach Auswertung des Baltic Instituts Rostock nach wie vor Kopenhagen mit 307 Anläufen und 660.000 Passagieren, danach folgen St. Petersburg
mit 304 Anläufen und 428.000 Passagieren und Stockholm mit 261 Anläufen und 415.000 Passagieren. Der größte deutsche Hafen liegt auf dem siebten Platz, Kiel mit 136 Anläufen und 340.000
Passagieren.
COSTA - im Internet auch während der Reise
Ab sofort können Sie Ihren eigenen Laptop oder Organizer mit an Bord nehmen und die WI-Fi Internetverbindung an Bord nutzen. Sie haben dort die Wahl, auf welche Art
Sie surfen: nach gebrauch oder wählen Sie an Bord ganz einfach eine der WI-FI Prepaid Karten und surfen Sie in allen öffentlichen Bereichen sowie auf den Pool Decks und in den Kabinen.
Wenn Ihr Guthaben aufgebraucht ist, laden Sie es jederzeit während der Kreuzfahrt wieder auf.
Beliebteste Reiseziele
Die beliebtesten Ziele der deutschen Kreuzfahrer: das Mittelmeer mit den Kanaren mit 45 %, die nordischen Routen mit 25 %, die Karibik mit 10 %, der Rest sonstige
Ziele (Quelle: DRV).
AIDA Club
Seit März gibt es bei AIDA den AIDA Club - ein Bonusprogramm für all diejenigen, die oft mit AIDA unterwegs sind. Wer in den letzten 5 Jahren mindestens 10 Tage an Bord eines AIDA Schiffes verbracht hat, ist automatisch Mitglied im Club. Es gibt vier Clubstufen, je nachdem, wie oft man unterwegs war. Die Vorteile: Newsletter, Vergünstigungen bei AIDA-Events, besonderer Check-In, bevorzugter Gepäckservice bei Einschiffung, Willkommenspaket und mehr. Wer in den letzten 5 Jahren zum Beispiel mehr als 100 Tage an Bord einer AIDA verbracht hat, wird zu einer Clubnacht auf der AIDAmar vor der Schiffstaufe eingeladen.
Auf Kreuzfahrt- Alter der Passagiere
Ein Ergebnis aus der DRV-Kreuzfahrtstudie: Im Alter bis zu 14 Jahren sind 6,7 % der Passagiere, zwischen 15 und 25 Jahren sind es 6 %. Die Gruppe der 26- bis 40-jährigen macht weitere 15,9 % aus. Im Schwerpunkt die Altersgruppe 41 bis 55 Jahre mit 30,7 %, der zweite Schwerpunkt die Altersgruppe 56 bis 65 Jahre mit 23,1 %. Im Alter von 66 bis 75 Jahren ist der Anteil 14,1 %, und 76 und älter sind immerhin noch 3,5 %. Insgesamt: Ein deutlicher Beleg gegen das immer noch häufig anzutreffende Vorurteil, Kreuzfahrten seien etwas für die ältere Generation und eher dafür, dass Kreuzfahrten bei allen Altersgruppen beliebt sind.
“Parken und Meer” in Kiel
Jetzt auch in Kiel: Bewachte Parkplätze und Shuttleservice zum Schiff, angeboten vom Rostocker Unternehmen “Parken und Meer”. Bisher gab es das nur ab
Warnemünde.
Angebot einer Kaffeerösterei
jetzt auch bei uns im TicketCenter Thüringen, auf Nachfrage, buchbar.
Insbesondere AIDA Angebote sind nun auch buchbar.
Costa “Ultra All Inclusive”
Für 20 Euro/Person/Tag gibt es auf den Costa-Schiffen freie Getränkewahl. Enthalten sind alle Getränke, die weniger als 7,50 Euro kosten. Kinder und Jugendliche unter 18
Jahren zahlen (ohne alkoholische Getränke) 9,00 Euro/Person/Tag. Nicht enthalten sind Getränke aus der Minibar, Champagner und Flaschenweine.
MSC - flexibleres Abendessen, kostenlose Getränke
Überraschung bei MSC: Bisher wurde das Abendessen nur mit fester Tischordnung in zwei Sitzungen angeboten, künftig kann auf allen Schiffen am Abend auch im
Buffetrestaurant gegessen werden, angeboten werden Pizzen und Kebabgerichte - eine angenehme Neuregelung für alle, die es gerne etwas flexibler und informeller haben möchten. Ebenso angenehm: künftig
sind Kaffee, Tee und Wasser täglich 24 Stunden kostenlos verfügbar.
Immer öfters Treibstoffzuschläge
Immer mehr Reedereien verlangen Treibstoffzuschläge, z. B. AIDA, Cunard, Hurtigruten, Transocean, TUI Cruises, Deilmann, Plantours, Phoenix, A-Rosa, Nicko. Bei Hapag-Lloyd gibt es Zuschäge erst für Abfahrten 2012. Bei Fluganreisen kommt der Kerosinzuschlag dazu, zum Beispiel bei AIDA oder TUI Cruises. Bei MSC kommt man derzeit noch ohne Zuschläge aus, auch nicht für die von der Reederei angebotenen Charterflüge nach Venedig oder Genua.
COSTA Katalog 2012
Bis zu 15 Schiffe werden 2012 gleichzeitig auf dem Mittelmeer unterwegs ein, eine Ausweitung des Angebotes um etwa 10%.
Mehr Abfahrten ab Deutschland sind zu verzeichnen, aus Hamburg, Kiel und Warnemünde.
Wieder im Programm die Weltreise und zu dem Angebote in Fernost.
Für Abfahrten ab Hamburg und Kiel gibt es einen neuen Service: Gegen Aufpreis werden Anreisende mit der Bahn am Bahnhof abgeholt; für Kreuzfahrten, die in Hamburg
beginnen und in Kiel enden oder umgekehrt gibt es einen Bustransfer, oder für Pkw-Anreisende einen Fahrzeugtransfer vom Start- zum Zielhafen. In Hamburg, Kiel und Warnemünde gibt es über Costa zu
reservierende Parkplätze am Hafen.
Costa Crociere wird nicht müde zu betonen, dass sie mit bald 16 Schiffen die führende Kreuzfahrtgesellschaft im Mittelmeer sei, zuletzt auch auf der Seatrade Cruise
Shipping 2011 in Miami. 2011 würden im Mittelmehr rund 2800 Anläufe in 92 Häfen erfolgen, mit etwa 9 Mio. geplanten Passagierbewegungen, das wäre eine Steigerung von 33 % zum Vorjahr. Von den 92
Häfen befinden sich 21 in Italien, 17 in Spanien, 11 in Griechenland und 9 in Frankreich. Allein für die italienischen Häfen rechnet Costa mit 4 Mio. Passagierbewegungen.
Kataloge im TicketCenter Thüringen abfordern, nutzen Sie dazu hier den Button "Kataloge".
MSC: geänderte Kinderpreise
Auf verschiedenen Routen ab April 2012 ab/bis Hamburg reisen bis zu 2 Kinder bis 17 Jahre in der Kabine der Eltern gratis.
COSTA. Frühbucher
Info vom 02.08.2011
Im Sommer 2011 bietet die Reederei Costa Kreuzfahrten ab den Häfen in Kiel und Warnemünde Kreuzfahrten
zu den schönsten Zielen im Norden Europas an.
Gäste, die frühzeitig buchen (bis sechs Monate vor Abfahrt), profitieren von den Super Spar Preisen, mit denen Sie pro Kabine zusätzlich bis zu 600 EURO sparen können.
Für familien interssant: Kinder bis einschließlich 18 Jahren reisen auf jeder dieser Kreuzfahrten gratis- auch während der Schulferien-, wenn sie in der Kabine der Eltern oder Großeltern übernachten.
Lediglich das Serviceentgelt ist für sie zu entrichten. (3,50 EUR pro Kind von 14 bis 17 Jahren.)
Die Kataloge können Sie im TicketCenter Thüringen anfordern.
EU stärkt Rechte bei Schiffsreisen
Info vom 14.07.2010
Schiffsreisende haben ab Herbst 2012 ähnliche Rechte wie Flug- und Bahnpassagiere. Das entschied das
Europaparlament in Straßburg gestern mit großer Mehrheit. Fährt ein Schiff künftig mit mehr als 90 Minuten Verspätung ab, sind die wartenden Passagiere nicht nur gastronomisch zu versorgen, sie haben
auch das Recht auf eine anderweitige Beförderung, um schneller an ihr Reiseziel zu gelangen oder auf eine Erstattung des Fahrpreises. Außerdem gibt es – unabhängig davon, ob storniert wird oder nicht
– eine Entschädigungszahlung für Verspätungen. Damit werden Schiffsreisende sogar besser gestellt als Flugpassagiere – hier zahlen die Gesellschaften nur bei Annullierungen. Der einzige Ausweg für
den Beförderer: Er kann nachweisen, dass die Verspätung durch Wetterbedingungen verursacht ist, die den sicheren Betrieb des Schiffes beeinträchtigen oder dass „außergewöhnliche Umstände“ vorliegen.
Dazu zählen Naturkatastrophen, bewaffnete Konflikte oder Arbeitskämpfe. Die neue Regelung gilt ab Herbst 2012 und wird dann in allen EU-Mitgliedsstaaten in nationales Recht umgewandelt. Für den
Busverkehr gab es bisher keine Einigung, die Verhandlungen zwischen Parlament und EU-Ministerrat laufen noch. Geplant sind auch hier Entschädigungen bei Verspätungen und
Gepäckverlust.
Costa: Dritter Kreuzfahrthafen
Info vom 13.07.2010
Die italienische Kreuzfahrt-Reederei Costa
Kreuzfahrten nimmt mit Hamburg ihren dritten Basishafen in Deutschland ins Programm auf. Die bei deutschen Gästen sehr beliebte „Costa Magica“ wird von Mai bis August 2011 insgesamt
neunmal mit einer Kapazität von 2.702 Passagieren vom Hamburger Hafen die Elbe hinauf zu zehntägigen Kreuzfahrten nach Nordeuropa aufbrechen. Auf der neuen Route können Gäste Städte wie Paris (Le
Havre), London (Dover), Amsterdam, Kopenhagen, Oslo und Edinburgh besuchen. Neben Kiel und Warnemünde fährt Costa damit ab drei Häfen in Deutschland und baut die Präsenz in Nordeuropa stark
aus.
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